Apresentamos o Estudo Náutico, o seu site de Simulados e Material para Ensino Náutico

Estudo Náutico

Aproveite essa oportunidade valiosa! Acesse nossos simulados gratuitos, estude, teste seus conhecimentos e esteja preparado para conquistar sua habilitação náutica. E lembre-se, sua contribuição, seja ela financeira ou compartilhando suas sugestões e feedbacks, será sempre bem-vinda e nos motivará a continuar aprimorando nosso conteúdo para beneficiar toda a comunidade náutica.

Vamos juntos rumo ao sucesso náutico!

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"Tenha tudo o que precisa para se preparar para os estudos náuticos, simulados e material de estudo para a Prova de Habilitação Amadora"

SIMULADOS

“Juntos, construímos simulados incríveis!
Estes simulados são o resultado de um esforço coletivo, reunindo informações valiosas de publicações especializadas em ensino náutico. Além disso, contamos com a colaboração essencial de alunos como você, que compartilham questões que encontraram em suas provas.

Acreditamos que cada contribuição é fundamental para aprimorarmos a qualidade dos simulados.

 

Por isso, se você identificar qualquer erro ou tiver alguma sugestão, pedimos que compartilhe no grupo. Juntos, poderemos resolver essas questões e tornar a experiência de aprendizado ainda mais gratificante.

 

Os simulados aqui apresentados são frutos de coleta de muitas informações de publicações especializados em ensino náutico, como também são fruto da colaboração de alunos que após realizar a sua prova nos trazem algumas questões presente na prova”.

Indicação de Escolas Parceiras

Parceiros

As escolas Náuticas e Despachante oferecem os cursos a maiores de 18 anos que desejam conduzir embarcação de esporte e recreio (lanchas, JetSky e veleiros ) em água abrigadas, Costeiras e Oceânicas;.

O limite de navegação é determinado pelas Diretoria de Portos e Costas e para cada distância da costa existe uma habilitação
As Escolas aqui indicados estão a sua disposição para melhor atende-los.

Florianópolis - SC
Palhoça - SC
Pelotas - RS
Bento Gonçalves - RS
Itajai - SC
Marilena - PR
Brasília - DF
Dourados - MS
São Paulo - SP
Manaus - AM
Cabo Frio - RJ
Naviraí - MS
Florianópolis - SC
Guaira - PR
Contagem - MG
São Paulo - SP
Santos – SP
Santos – SP
Rio de Janeiro - RJ
Porto Velho - RO
Condições Meteorológicas - Florianópolis - SC
Perguntas mais frequentes

As instruções e procedimentos para Carteira de Habilitação de Amador (CHA) estão disponíveis na NORMAM-211/DPC, dirigindo-se ao capítulo 5

O exame para essa categoria será constituído de uma prova escrita que consistirá de um questionário com 20 perguntas do tipo múltipla escolha, e terá a duração máxima de 1 hora e 30 minutos. Será aprovado o candidato que alcançar um percentual mínimo de acerto igual a 50% (cinquenta por cento).

O exame de Arrais-Amador constará de uma única prova escrita com a duração máxima de duas (2) horas, sendo esta prova constituída de 40 quesitos do tipo múltipla escolha. Será considerado aprovado o candidato que alcançar o candidato que alcançar um percentual mínimo de acerto igual a 50% (cinquenta por cento).

O exame de Mestre-Amador constará de uma única prova escrita com a duração máxima de duas (2) horas, sendo esta prova constituída de 40 quesitos do tipo múltipla escolha, contendo pesos diferentes. Será considerado aprovado o candidato que alcançar um percentual mínimo de acerto igual a 50% (cinquenta por cento). O valor de cada questão está discriminado no caderno de prova.
Para fazer o Curso de Mestre Amador, é necessário estudar
uma variedade de matérias relacionadas à navegação e regulamentação
marítima. De acordo com a NORMAM 211 antiga NORMAM-03, que estabelece o
programa para o exame de Mestre Amador, as matérias incluem:

  • Fundamentos de Navegação
  • Sistema de Coordenadas Geográficas
  • Carta Náutica e Publicações Náuticas
  • Navegação Estimada e Costeira
  • Instrumentos Náuticos
  • GPS, DGPS, AIS, SART. EPIRB
  • Noções de Estabilidade de Embarcações
  • Uso da Tábua de Marés
  • Noções de Navegação Radar
  • Conhecimento e uso do RIPEAM (sinais sonoros e luminosos, regras de governo, luzes e marcas).

O material do curso e os documentos necessários para a prova de Mestre
Amador será fornecido em pdf e com acesso online ao conteúdo.

Diferentemente dos demais exames para as categorias de Amadores o exame de Capitão-Amador ocorre duas vezes ao ano, nos meses de abril e outubro e é composto por uma prova escrita contendo 40 questões, contendo pesos diferentes, com duração máxima de quatro (4) horas. A nota final da prova será o somatório dos pontos obtidos nas diversas questões, num total máximo de (10) pontos e será considerado aprovado o candidato que alcançar um percentual mínimo de acerto igual a 50% (cinquenta por cento). A DPC disponibiliza em sua página na internet um ícone denominado “EXAME PARA CAPITÃO-AMADOR” onde constam a prova, o gabarito e a lista de aprovados desse exame.

Estes documentos somente poderão ser obtidos por intermédio de Estabelecimento de Treinamento Náutico cadastrados nas Capitanias, Delegacias e Agências na área de jurisdição onde reside o interessado.

A Declaração de Frequência é um documento obrigatório para a inscrição do candidato que deseja realizar exame na categoria de Motonauta ou agregá-la as demais categorias de Amadores, a partir do dia 02/JUL/2012. Este documento destina-se a comprovar que o candidato realizou aula prática por um período de três horas em embarcações do tipo moto aquática.

O Atestado de Embarque é um documento obrigatório para a inscrição do candidato que deseja realizar exame na categoria de Arrais-Amador. Este documento destina-se a comprovar que o candidato realizou treinamento por um período de seis horas em embarcações de Esporte e/ou Recreio, exceto moto aquática.

A bibliografia recomendada no anexo 5-A da NORMAM-211/DPC poderá ser adquirida no comércio local ou na Internet. É importante salientar que a Marinha do Brasil se abstém quanto à indicação ou recomendação de qualquer curso, sendo uma decisão a ser tomada exclusivamente pelo interessado.

O custo encontra-se na tabela de indenizações pelos serviços prestados ao amador, especificamente no Anexo 1-C da NORMAM-211/DPC. A indenização deve ser paga por meio de uma Guia de Recolhimento da União (GRU).

Quanto mais você sua no treinamento, menos sangra no campo de batalha. General George S. Patton
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